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长明电力论坛电工充电与业余生活‖汽车天地‖ → 丰田事件剖析:召回门背后的各方“博弈”


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主题:丰田事件剖析:召回门背后的各方“博弈”

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丰田事件剖析:召回门背后的各方“博弈”  发帖心情 Post By:2010/3/18 15:39:48 [只看该作者]

丰田事件闲话:召回背后的各方“博弈”

发表个人意见之前首先声明,本人非丰田车主,座驾是别克。冷眼旁观丰田召回门事件,确有一番感慨在心头。各路媒体、各方大家纷纷对丰田召回指点江山品头论足,总感觉意犹未尽,也体察到纷纷扰扰的背后存在一些暗藏的玄机,利益的博弈成为召回事件的一条暗线,时隐时现。这里不妨说道说道,就教于各位。

美国政府与丰田

为什么是丰田?那是必须的,经济不行,就搞政治,这是美国历任总统们的座右铭!谁让你丰田章男在奥巴马上台的同一天宣布成为全球车企第一?谁让你丰田在制造业老大哥面前班门弄斧?谁又让你丰田在经典美国美剧“绝望主妇”里面大秀植入?诸如诉讼会这样的典型“美国处理”大家都看在眼里,美国政府与丰田的博弈,信息不对称,目前看美国政府利益最大化!美国政府去年救“三大”不得法,丰田客观上给美国提供了这样一个机会。本来在美国汽车市场已经饱和,汽车厂家之间竞争已经是零和游戏,不是你死就是我亡。此时此刻,奥巴马当然不会善罢甘休。

国内媒体与厂家

这次国内媒体对丰田召回的密集爆炒固然与美国舆情有一定关联,但是,国内媒体一些报道不完全是冲着新闻冲着读者去的。本来汽车广告就是媒体最大的广告客户之一,一些媒体找到机会向厂家施压,寻求广告合作也是不乏其例。当媒体的立场和原则被生存和盈利的压力所吞噬,评论的客观性就发生了微妙的变化。对汽车企业这些衣食父母关系网中,合纵连横、亲疏远近是再正常不过的,但市场残酷性带来的厂家之间、媒体之间的恶性竞争也是无法避免的。咱弱势的消费者还是保持清醒的头脑去判断媒体的评论,毕竟客观、注重公信力的媒体是值得大家尊敬的。

质检总局与厂家

从另外的文章中看到一组数据,美国09年销售汽车1500万,召回2000万台次;中国09年销售1300万台次,召回135万台次。我们绝对不能拍着胸脯说咱的车比他们的好,这里面究竟什么玄机相信各位仁者见仁智者见智。现在最难过的不仅是“千夫所指”的丰田、一汽丰田这些涉案者,而质检总局也在头疼中国召回相关法规如何能够落实,汽车企业藏而不报、暗箱操作的手法是该整治的时候了,毕竟消费者的知情权是要受到保护的,这场暗中的博弈相信也会逐渐明朗因为“潜伏”的往往更可怕。

回到消费者

这么多利益群体的博弈复杂性可想而知,而最弱势的消费者群体仅仅要求自己的利益得到保障,媒体客观一些,召回透明一些,企业负责一些,产品可靠一些。如果这场博弈对消费者来说仅是“一场游戏一场梦”,那么中国汽车消费环境将不会得到改善。为了消费者,让这场“暴风雨来得更猛烈些”吧,彻底冲洗掉转嫁在消费者身上的风险。

个人以为,这样一场持久的“博弈”游戏以后必将成为各种营销攻关类课程的经典案例,从经典的“丰田精益生产、丰田模式”到今天的“45度鞠躬”天上地下的落差已经给丰田敲醒警钟,丰田章男承认发展过快带来的问题,知错能改善莫大焉。丰田不会垮掉,作为别克车主,非常理解丰田车主的心态,也希望丰田的积极作为能够唤醒人们长期以来的信赖。清丰田记住,汽车召回不是什么大不了的事,咱们车主的利益才是天大的事。

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